I nostri sforzi, basati sulla nostra esperienza a lungo termine e sulla strategia in corso, devono essere commercialmente sostenibili, supportati dall'industria, sostenibili nella consegna e fornire dati comprovati sull'impatto. 

Condivisione delle conoscenze e insegnamenti tratti. Le intuizioni e le esperienze raccolte nel corso degli anni del Programma Etihad Greenliner hanno offerto diversi principi, o filosofie, che assistono nel nostro approccio a diverse iniziative nella nostra strategia.

Introdurre nuove iniziative o identificare aree di miglioramento è spesso difficile a causa della natura complessa delle infrastrutture aeree. La Strategie di Sostenibilità di Etihad è progettata per combinare i principali OEM e incoraggiare la collaborazione tra le parti interessate in modo efficace; quantificare gli impatti derivanti da efficienze/miglioramenti incrementali rimane una sfida considerevole. Un'area vitale di focus è l'uso della tecnologia per promuovere l'allineamento e connettere fornitori di servizi, controllori del traffico aereo, compagnie aeree e così via.

Le iniziative che interrompono le operazioni quotidiane, richiedono processi 'ad-hoc', comportano costi o sforzi maggiori sono meno propense a raggiungere un miglioramento proporzionato o un beneficio; una valutazione diligente e gruppi di lavoro possono massimizzare l'impatto rispetto allo sforzo. Ciò consente di dare priorità alle implicazioni commerciali e operative e permette l'approvazione di iniziative di maggiore valore. Essendo un settore difficile da ridurre, una sfida è trovare un equilibrio tra le opportunità di riduzione in un paesaggio così diversificato; difficoltà, contributo, impatto, tempo, investimento, ecc.

L'investimento nella maturità delle tecnologie o dei processi esistenti con benefici incrementali non dovrebbe essere dimenticato a favore delle aspirazioni industriali a lungo termine. Mentre cerchiamo un percorso realistico verso il Net Zero, sappiamo che il nostro viaggio sarà composto da un milione di piccole cose; una combinazione di sforzi e non una soluzione unica per apportare cambiamenti significativi... Ecco alcuni dei nostri.

In un primo esperimento mondiale sul Volo Sostenibile Etihad il 23 ottobre 2021, il software SATAVIA è stato utilizzato per comprendere meglio le emissioni indirette e migliorare le prestazioni del software. Nel 2022, Etihad e SATAVIA hanno continuato a testare la tecnologia di evitamento delle scie di condensazione, vista più intensamente durante una settimana di prove in coincidenza con il Giorno della Terra. Sono stati operati 55 voli con modifiche software di SATAVIA tra febbraio e novembre 2022. I test più intensivi sono stati condotti durante una settimana che ha preceduto il Giorno della Terra nell'aprile 2022, dove oltre 30 piani di volo sono stati modificati per evitare le scie di condensazione. Il lancio del software di evitamento delle scie di condensazione potrebbe consentire all'intero settore di ridurre significativamente gli effetti non legati al CO2 così come gli impatti climatici diretti.

Le seguenti iniziative e sforzi di Etihad rientrano principalmente negli ambiti 2 e 3 per la nostra impronta ambientale e mirano a realizzare obiettivi legati alla biodiversità & fauna selvatica, gestione dei rifiuti e delle risorse e advocacy complessiva. Queste iniziative richiedono un notevole sforzo per la compagnia aerea, e siamo dedicati al progresso in queste aree. Tuttavia, è importante richiamare l'attenzione sui contributi medi del 1% e del 2,5% che gli ambiti 2 e 3 rispettivamente offrono al nostro impatto ambientale complessivo. È ambizioso ottenere riduzioni negli ambiti 2 e 3 per la compagnia aerea, ma è evidente che ciò avrà un impatto minimo sulla rendicontazione complessiva delle emissioni delle compagnie aeree. Pertanto, ciò influisce sui fattori decisionali per il miglior uso di tempo, sforzo o investimenti per i risultati. Mentre l'importanza delle iniziative che mirano a riduzioni nell'ambito 1 è chiara, Etihad ha lanciato diversi marchi che si concentrano su elementi più umanitari e sociali della sostenibilità, come una piattaforma di fidelizzazione personalizzata che offre attività focalizzate sull'ambiente agli ospiti quando viaggiano, e Etihad Mangrove Forest, un'iniziativa di piantumazione di alberi situata nell'isola Jubail di Abu Dhabi. Le qualità uniche dell'aviazione rendono difficile la transizione verso zero rifiuti. Focalizzandosi sull'esperienza degli ospiti a bordo, ci sono alcuni casi in cui le plastiche monouso sono sia l'opzione meno dannosa per l'ambiente che l'unico materiale disponibile per i vettori.