أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة- أعلنت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، عن شراكتها مع جنرال إلكتريك للطيران لإطلاق نظام 360 للتنظيف بالرغوة في مشروع مشترك بين جي إي والاتحاد للطيران في إطار برنامج الاتحاد غرينلاينر.
ومنحت جنرال إلكتريك للطيران الاتحاد للطيران شهادات تقنية لاستخدام نظام 360 لغسل المحركات بالرغوة على محركات GE90 وGEnx-1B وهي تقنية رائدة لتنظيف المحركات تهدف إلى تحسين الأداء وتسمح هذه الشهادات للناقلة بتنظيف محركات طائراتها من طراز بوينغ 777 و787 داخل منشآتها الخاصة.
يعتبر التنظيف بالرغوة بديلاً عن التنظيف بالماء ويحسّن من أداء المحرك ما يؤدي إلى خفض استهلاك الوقود وبالتالي الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويعتمد هذا النظام على ضخ محلول خاص يذوّب الغبار والأوساخ عن المحرك، وهو نظام قائم بذاته ما يسمح باستخدامها داخل مستودعات الصيانة أو في الخارج.
وقد حققت الاتحاد للطيران، كونها من أولى شركات الطيران المتعاونة مع جنرال إلكتريك للطيران على تطوير نظام 360 للتنظيف بالرغوة، عدة إنجازات في تطوير هذه التقنية، لتكون أول شركة طيران:
وكانت مشاركة الشركة في التجارب مهمة لتطوير المنتج، حيث ساهمت في جمع المعلومات وتحليلها وتحسين الموثوقية. فخلال فترة التجارب على مدى السنوات الثلاثة الأخيرة، وجدت جنرال إلكتريك للطيران والاتحاد أن عملية التنظيف بالرغوة أكثر فعالية من التنظيف بالماء فيما يتعلق بخفض حرق الوقود واستعادة فعالية الأداء والمحافظة عليه في البيئات الحارة والقاسية.
في هذه المناسبة، تحدّث جان لايدون-رودجرز، نائب الرئيس والمدير العام لقسم الحلول الاستراتيجية في جنرال إلكتريك للطيران، قائلاً: "إننا نستكشف أكثر من أي وقت مضى كيفية عمل محركاتنا وكيفية تفاعلها مع البيئات الحارة والقاسية، ولطالما كانت علاقتنا الطويلة مع الاتحاد جزء لا يتجزأ من هذه العملية. وأتت الأبحاث التي توّجت ببرنامج 360 للتنظيف بالرغوة كأفضل مثال على ذلك."
وسمح محلول التنظيف بالرغوة للاتحاد بتحسين أداء محركات طائراتها مع استمرار الشركة بتعزيز كفاءاتها التشغيلية للحد من استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية.
من ناحيته، أعلن بول كير، نائب رئيس أول للشؤون التقنية في الاتحاد للطيران بالقول: "إن شراكتنا مع جنرال إلكتريك للطيران في إطار برنامج الاتحاد غرينلاينر لمثال قوي على أن التعاون في القطاع سيكون ذا تأثير مهم على الكفاءات التشغيلية للاتحاد، وبمثابة دراسة حالة للقطاع ككل. خلال العام 2021 فقط، نتوقع أن نحقق مستويات مهمة من حيث الحد من استهلاك الوقود وخفض حجم انبعاثات الكربون بما يزيد عن 7000 طن لمحركات GEnx-1B وGE90، مقارنة بنظام التنظيف بالماء. هذا مثال واحد حول التعاون بين الاتحاد وجنرال إلكتريك للطيران لتعزيز الكفاءات التشغيلية وموثوقية المحركات التي تعتبر العمود الفقري لأسطول طائراتنا."
وتابع: "لا يمكن تحقيق التزام الاتحاد الطويل الأمد بخفض الانبعاثات الكربونية إلى صفر بحلول 2050 إلا بالعمل بشكل وثيق مع الشركاء في القطاع لتعزيز الابتكار وتطوير التقنيات الحديثة التي ستوّفر منافع حقيقية مع تأثير يمكن قياسه على مستويات الانبعاثات الكربونية. مع تطلعنا إلى العام 2021، من المحتمل توسعة التعاون بيننا لتحقيق أهدافنا المشتركة للاستدامة".
وتتعاون الاتحاد للطيران في إطار برنامج الاتحاد غرينلاينر مع شركاء استراتيجيين في القطاع منهم بوينغ وجنرال إلكتريك للطيران في شراكة بيئية هي الأولى من نوعها، انطلقت مع طائرة يونيغ 787 دريملاينر تحمل تصميماً خاصاً وتشغّل بمحركات GEnx لتجربة المنتجات والعمليات والمبادرات المصممة للحد من الانبعاثات الكربونية على متن اسطول طائرات 787.
وتمت الأبحاث لتطوير برنامج 360 للتنظيف بالرغوة في مركز جنرال إلكتريك للتكنولوجيا المتطورة في الشرق الأوسط المتواجد في المنطقة الحرة بمطار دبي الدولي. إن مهمة المركز هي العمل مع شركاء جنرال إلكتريك في المنطقة، وفهم احتياجاتهم التكنولوجية، وبعد التجارب المعمّقة، البدء بعملية التنفيذ.
